Traversée du village : quels travaux sur la RD 13 ?

Comme tous les Servoziens ont pu le constater, la Route Départementale 13, ou plus précisément la RD13a (tronçon de l'avenue de la gare) est en travaux. De quoi s'agit-il exactement ?

Une réunion à la salle des fêtes, au printemps 2013 avait présenté le projet global. La première tranche a depuis démarré cet l'automne. Une rencontre supplémentaire avait été annoncée pour préciser en quoi consisteraient exactement le chantier. Il semble que celle-ci se soit limitée à une prise de contact individuelle avec les riverains.

Néanmoins, selon l'extrait de registre des délibérations du conseil général, nous avons relevé que la première tranche comprenait :

- la réalisation d'un plateau surélevé double vague au carrefour des Lanternes (Vieux-Servoz) avec la création d'un trottoir.

- la modification du régime de priorité du carrefour de la Planchette qui consiste à rendre prioritaire la liaison RD13/ RD13a par rapport à l'axe RD13 – Les Houches.

- la création d'un trottoir, avenue de la Gare de 1,50m de largeur et d'une double chicane matérialisée avec un revêtement différencié et une signalisation verticale amovible.

Le montant de l'opération prévu par le conseil général était de 540 000€, 590 000 € selon les panneaux. L'ATMB s'est engagé à participer à hauteur de 290 000 €.

Des cheminements piétonniers améliorés

Évidemment, nous nous réjouissons tous que le cheminement piétonnier le long de cette avenue soit amélioré. Il s'agit d'un passage obligé et de plus en plus fréquenté pour se rendre du centre de Servoz à la gare SNCF. On appréciera que les panneaux indicateurs qui jonchaient le chemin soient repoussés, qu'un revêtement puisse permettre que piétons et poussettes aient un accès plus aisé. Nous espérions que ce cheminement soit suffisamment large pour pouvoir marcher à deux de front en toute convivialité. À la vue de la réalisation des travaux sur certains tronçons, nous pouvons en douter.

Nous sommes tellement habitués à ce que, dans les projets de voirie, la priorité soit donnée à la voiture ! Dommage que piétons et cyclistes soient si souvent relégués à des espaces étriqués.

Plus de trafic ?

Au sein de la population, une inquiétude se fait sentir sur la place importante tenue par la société ATMB pour cet axe secondaire Servoz-Le Fayet. S'agit-il d'une simple opération de bienfaisance désintéressée, auquel cas nous serons heureux d'apporter nos remerciements ?

Que faut-il entendre par axe secondaire ? Ne risque-t-on pas de voir le trafic et la pollution augmenter ? Ces travaux vont-il se prolonger par un élargissement de la route de Passy, qui pourrait alors être l'occasion de faire passer des véhicules de tonnage plus important ?

Selon la réunion du printemps 2013, le projet de traversée globale du village prévoit de « fluidifier » la circulation. Pour les travaux futurs, il serait question de supprimer le rond-point de « la Sauvageonne », mis en place il y a pourtant moins de dix ans. Des trottoirs supplémentaires devraient être créés. Selon des riverains, plusieurs préemptions seraient prévues tout au long du tracé. S'agit-il d'améliorer la sécurité et les cheminements piétonniers ou de favoriser une augmentation du trafic ?

Des riverains s'interrogent

Parmi ces derniers, certaines voix s'élèvent pour dire qu'un manque de concertation se fait sentir et que la municipalité ne ferait guère d'efforts pour mettre les particuliers en relation avec le conseil général (en charge de la route) ou l'ATMB. Les plus mauvaises langues racontent même que la stratégie du fait accompli serait une fois de plus de mise. Bien sûr, le Pavé dans la Gouille ne peut à aucun moment imaginer qu'il puisse en être ainsi dans la commune de Servoz...

Exemple de doléance semble-t-il non considérée : à l'extrémité du village, à l'entrée du Vieux-Servoz sur la route de Passy, il apparaîtrait qu'aucun trottoir ne soit prévu pour les riverains. Dans ce secteur, la sortie du village est pourtant  dangereuse. Les piétons manquent souvent de se faire "tailler un short". Un ouvrage important (et peut-être guère utile) semble prévu pour marquer l'entrée du village bien au dessous des dernières habitations. Pourquoi ne pas le repousser à la sortie du village ?

A ces interrogations, peut-être répondra-t-on une fois de plus au Pavé dans la Gouille « de quoi vous mêlez-vous ! ». Pourtant, la traversée du village, c'est bien l'affaire de tous, et notamment de nos enfants !

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